高雄市有不少公车候车处未设候车亭或座椅，乘客得顶着大太阳等车，甚至还出现自行搬椅子前来等车的克难画面，高雄市交通局说，目前高雄已设置近千座候车亭，今年将持续建置50座候车亭及60座候车座椅。
高雄市有些公车候车处在长期风吹日晒下，许多候车空间老旧，或是根本没有棚子和座椅，民众等公车时得忍受日晒之苦，或自行放椅凳等车。高市府交通局说，从去年底到今年1月新完成增设40座候车亭，包括在凤山医院站、弥陀区公所、瑞祥高中站等及30座候车座椅，让长者及学生族搭乘公共运输更为方便，高雄市目前有972座候车亭及652座候车椅。
交通局表示，为提升郊区民众候车友善性，去年于省道沿线多处设置候车亭，其中包括静和医院站，利用工程技术克服了腹地空间不足的条件、设置沟上型候车亭，藉以提升民众就医的便利性，也同时缩小城乡之间的公共运输服务差距。
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而今年将持续建置50座候车亭及60座候车座椅，持续针对各公车站腹地空间及搭乘运量以考量，不过，有些店家或住家前，经会勘收集意见后，会采取设置座椅方式，另外，人行道或路侧空间充足则是评估后设置候车亭；针对腹地空间不足的公车站位，也因地制宜评估设置候车座椅。
如将配合大顺一路至大顺三路环状轻轨沿线路段及左营大路造街工程设置全新候车设施，提供市民更舒适的公共运输候车环境。
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